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jeudi 23 juin 2011

The Secret Of The Triumph Of Poly Bags Is Their Versatility In The Journey Of Consumerism


The definition of success is complete market penetration to the extent that the product becomes inseparable from the lives of consumers. That may be a basic tenet, but it is one that rings true with the application of the technology that led to the existence of poly bags in our lives.
We take them for granted, so much so that Mrs. Polyethylene would have good grounds for divorce on grounds of emotional abandonment. Physical neglect she could not complain of, as we handle it every day. A huge 80 million tons are produced globally on an annual basis and most of this surrounds the food we eat. What an outcome from a scientific experiment that apparently went wrong.
It surrounds us in places we want it to be and in places we don't want it to be. In the home, we use it for a multitude of purposes, to wrap food and protect items. The down side is that we see its dusty faded colors flagging up the neglected corners of the areas we live in. Forget the negative; remember what your next glossy magazine order is delivered in.
A lesson to teach the younger generation is not just the journey of food from the farm to the plate, but the journey of the packaging from the factory to the dump. Plastic preserves, protects and then delivers to the home and then back to the tip. That is some achievement for the humble poly bag.
It's not just the processed foods that are handled in this way. There are a multitude of bags to protect all sorts of food. Even the humble potato needs a little plastic bag at the produce section of the grocery store, so it's hard to get back to basics.
The stage in the process where the consumer really engages in plastic packaging is the checkout. They're ripped like page after page from the book of plastic, to transport a trolley of essentials and delights for the family's week ahead. Our pangs of guilt at chomping up this plastic have not been lost upon the stores; they understand our guilt and encourage less use through the employment of durable reusable bags. They gain, the planet gains, we gain. You can't complain.
It begs the question, what we would do if we never had the store bags to store our own stuff in. We feel good as we're recycling. It might be for the protection of items, the carrying of lunch or the bagging of rubbish, but we do re-use these bags a lot. The real guilt should start when the small bag is thrown straight into the waste carrier: Now that is a real waste.
Poly bags are not biodegradable unless you have exposure to a whole lot of sunshine over a couple of centuries. That makes us think about where the 80 million tons a year is going. We need to save resources, but consider the flip side: Plastic packaging has saved, through longer shelf lives and lower damage to goods, also providing a lightweight alternative to other packaging, hence reduced transport costs. This is another side to the debate about the success of poly bags and polyethylene in the journey of consumerism.
For more information and large selection of poly bags my recommendation is omnipak.com

Pollution, co2, voiture et vous


Les rejets de Co2 des voitures participent à l'effet de serre et à la pollution de notre planète. Que faire pour diminuer le co2 émis par votre voiture ?
Si vous voulez polluer le moins possible au volant de votre véhicule, le meilleur choix ces temps-ci sont les voiture hybrides ou à gaz naturel. C'est en tous cas ce que révèle le rapport de l'Empa (http://www.empa.ch). Un laboratoire fédéral suisse qui s'est entre autre spécialisé dans les carburants alternatifs, dont le gaz. À ce propos il paraîtrait que le taux d'émission de co2 des voitures à gaz soit plus bas que celui des voitures hybrides sur autoroute et que celles-ci reprennent l'avantage dans un environnement urbain.
D'après les tests de ce laboratoire, les voitures à essence ou diesel arrivent bien derrière en ce qui concerne les émission de CO2. Or l'émission de CO2 des voitures serait responsable de près de 26% du phénomène de réchauffement que doit endurer notre atmosphère.
Co2 et voiture, le couple infernal ?
Le Co2, ou gaz carbonique, est un gaz à effet de serre. Ce type de gaz a la facheuse habitude d'absorber le rayonnement infrarouge, les couleurs invisibles à l'oeil nu et qui se situent avant le rouge de l'arc-en-ciel. À cause de cela le rayonnement solaire est bloqué en partie entre la terre et notre atmosphère, ce que l'on croit responsable du réchauffement planétaire. Dans ce phénomène du à l'augmentation des émissions de co2, voiture et autres moyens de transport y sont donc pour beaucoup.
L'EMPA travaille actuellement sur des prototypes de véhicules hybrides au gaz dans le but de minimiser de 30% les émissions de co2 d'une voiture. Le laboratoire travaille de concert avec Volkswagen et l'EPF de Zurich. Ainsi, pour eux, la meilleure alternative sont le véhicules fonctionnant au gaz ou l'hydrogène.
En diminuant de 25 à 30 % des émissions de co2, voiture, autocar et camion pourraient alors devenir un état de fait clairement moins menaçant concernant la pollution. Mais est-ce véritablement une solution rapide ? Vous-même avez probablement déjà un véhicule que vous ne souhaitez pas nécessairement changer très bientôt au profit d'un véhicule hybride. Bien sûr, la protection de notre atmosphère est une priorité, mais il faut néanmoins avoir les moyens financiers pour acheter un nouveau véhicule étudié pour être moins polluant.
Que faire alors, pour baisser le co2 de votre voiture ?
Des systèmes assez facile à mettre en place peuvent être placés sur votre véhicule et abaisser sa consommation d'essence de 35 à 45%. Ces astuces ont été testées et marchent vraiment. Qui dit diminution de consommation, dit également diminution des rejets. Ainsi, si votre voiture consomme 35% d'essence en moins, du jour au lendemain, son émission de co2 diminuera d'autant. Ce qui est un pas de géant dans la quête de la diminution des émissions de co2 des voitures.

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Le transport pas cher : oui, c'est possible !


Le transport pas cher peut sembler être une notion un peu utopique aujourd'hui.
D'ailleurs, quand on observe les modes de vie des pays développés, le transport peut être un poste de dépense conséquent au sein des ménages.
Mais pourtant, si l'on y regarde de plus près, des solutions simples sont à notre portée pour faire des économies sur le transport, que ce soit pour des trajets réguliers ou ponctuels.
Le transport pas cher : les traditionnels transports en commun
Certaines personnes utilisent leur voiture par simple habitude. Pourtant, le temps perdu dans les embouteillages, le budget carburant et les problèmes de parking ne semblent pas les rebuter.
Alors que souvent, utiliser les transports en commun (bus, tramways, métros, trains, cars, bateaux …) coûte moins cher et permet de préserver votre énergie vitale.
Si vous hésitez encore entre voiture et transports en commun, comparez les différents paramètres (durée, confort, coût, accessibilité, énergie perdue…) afin de savoir ce qui vous est le plus profitable.
Le covoiturage : une nouveauté pour le transport pas cher
Le covoiturage est non seulement une solution pour économiser les frais de transport, mais aussi un formidable acte de solidarité. En effet, accepter de transporter des inconnus, n'est pas forcément naturel ou anodin en soi.
De nombreux sites Internet et associations se proposent comme relais ou point de contact entre les personnes cherchant une voiture et celles en proposant une à partager.
Le principe est simple : les différents occupants partagent les frais, et parfois cela peut même revenir à un voyage gratuit pour le propriétaire et conducteur du véhicule.
Le transport pas cher : l'intemporel vélo
Le vélo semblait ringard à une certaine époque, mais désormais toutes les personnes sensibles à l'écologie et aux changements des comportements destructeurs pour l'environnement y sont sensibles.
Le vélo, de par sa taille et sa morphologie, permet parfois de faire plus vite certains trajets (surtout les plus courts), mais aussi de réaliser des économies importantes.
En effet, si votre lieu de travail est à moins de 40 minutes de votre domicile, pourquoi ne pas y aller en vélo plutôt que de dépenser des centaines d'euros de carburant ?
En dehors du coût d'achat du vélo, vous n'aurez pratiquement pas de frais supplémentaires. Et rien ne vous oblige à en acheter un neuf.
Un vélo d'occasion peut très bien faire l'affaire. Quelques villes européennes comme Amsterdam, ou encore certaines villes françaises, favorisent le développement de ce mode de transport pas cher.
Le transport pas cher : le futur sera –t-il à la voiture électrique ?
La voiture électrique est comme son nom l'indique une voiture fonctionnant uniquement à l'électricité. Il suffit de la charger sur secteur et on peut rouler pendant plusieurs heures en toute autonomie.
Cette technologie n'en est qu'à ses balbutiements, et d'ici peu pourrait être commercialisée à grande échelle.
C'est une solution économique, écologique et sympathique, surtout pour les résidents urbains, qui font de nombreux trajets courts ou moyens.
Rollers, trottinettes et autres « skates » : des gadgets ou de vraies solutions « pro » transport pas cher ?
Ces options qui semblent être à première vue du loisir ou des gadgets, peuvent pourtant être de vraies solutions de transports, utilisées seules ou combinées à d'autres moyens.
Le transport pas cher est donc l'avenir ; il suffit d'y être réceptif et de l'expérimenter progressivement, afin de faire les choix les plus judicieux.



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